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    跨越“創造”!自主研發首制船交付
    來源:中國船舶集團     日期:2022-04-08    字體:【大】【中】【小】

      自主研發碩果

      批量接單26艘

      今天,中國船舶集團旗下黃埔文沖自主研發的1900TEU集裝箱船首制船“TS NAGOYA” 號命名交付。黃埔文沖接獲該型船訂單已達26艘。

      該型船總長172米,型寬27.5米,型深14.6米,設計吃水8.5米,設計航速18.5節。

      “TS NAGOYA”號是黃埔文沖為德翔海運股份有限公司建造的系列1900TEU集裝箱船首制船。

      該型船基本設計、詳細設計和生產設計均由黃埔文沖自主完成,是一型技術含量高、經濟性強、環境友好型綠色集裝箱船舶。其順利交付標志著黃埔文沖支線箱船實現了由“制造”到“創造”的歷史跨越。

      經濟

      該型船貨艙布置可裝載5層10列標準集裝箱,甲板上可堆放7層11列標準集裝箱,名義箱數1930TEU,14噸重箱數達1350TEU,滿載載重量24300噸。

      環保

      相較上一代產品,該型船單箱油耗下降近8%,船舶能效設計指數(EEDI)滿足第三階段以上要求,該系列船還配備了除硫裝置,滿足國際海事組織(IMO)全球限硫排放的要求

      靈便

      船舶尺度靈便,特別針對東南亞區域性運輸及多掛港、裝卸頻繁的要求開發,同時適合亞洲、亞歐、亞美航線的集裝箱運輸。

      作為設計建造了1700TEU~1900TEU集裝箱船等多型經典船型的船舶企業,黃埔文沖憑借積累的豐富經驗,歷經三代產品的積累與沉淀,最終在2020年推出了這型產品。

      該型船市場反響熱烈,自推出后的一年內就累計獲得了國內外7家船東總計26艘船的建造訂單。

    | 記   者:王   進/鄺展婷
    | 通訊員:李   靜/吳漢強
    | 責   編:鄺展婷
    | 校   對:周   芒
    | 審   核:項   麗/甘豐錄