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    全球最大箱船再+1,中國船舶造!
    來源:中國船舶集團     日期:2022-03-23    字體:【大】【中】【小】

      3月23日,中國船舶集團旗下滬東中華聯合中船貿易與長榮海運續簽1艘24000TEU超大型集裝箱船建造合同。目前,滬東中華手持該型全球最大箱船訂單累計達9艘。


    滬東中華為長榮海運建造的24000TEU集裝箱系列首制船 張黎/攝

      當天簽訂的新船是滬東中華與長榮海運2+2+1一攬子合同生效的最后1艘。加上與全球知名班輪公司地中海航運公司簽訂的4艘,滬東中華手持該全球最大箱船訂單量達9艘,位居中國各大船企之首,進一步鞏固了其作為全球超大型箱船建造基地的地位。

      據悉,為長榮海運建造的5艘24000TEU超大型集裝箱船首制船于去年12月份出塢,計劃將于今年上半年交付,2號船正在塢內進行搭載作業,3號船已開工建造。為地中海航運建造的1號船已入塢搭載總裝,2、3號船進入平臺總組階段,4號船也已開工建造。全球最大箱船建造進入“滬東中華時間”。

      24000TEU集裝箱船總長399.99米,型寬61.5米,型深33.2米。

      該型船是目前全球裝箱量最大、載重噸最大的船型。其配備混合式Scrubber脫硫裝置,采用滬東中華擁有的綠色環保、節能高效安全的全球最新技術設計,其中獨有的小球鼻艏方案、大直徑螺旋槳和節能導管等裝置,使船舶的快速性能和低能耗得到充分體現,因此成為目前市場上的“香餑餑”。

      截至目前,滬東中華手持24000TEU、15500TEU、13000TEU等超大型箱船訂單19艘,已累計完工交付13500TEU、14500TEU、15000TEU、23000TEU等超大型集裝箱船23艘。該公司將嚴格執行“精益管理提效率、優化流程強質量”策略,持續優化項目管理,加強質量管控,達成“更短建造周期、更優產品質量”的目標,按期完成9艘全球最大箱船的建造任務,打造中國船舶全球最大箱船的品牌船型。


    | 記   者:何寶新
    | 責   編:鄺展婷
    | 校   對:王   琦
    | 審   核:項   麗/甘豐錄